• 練功型地鐵車輛動車轉向架

                    一、設計要求
                    轉向架實訓設備按照實物轉向架進行1:2高仿制作,包含轉向架構架、輪對軸箱裝置、齒輪箱、二系懸掛裝置、牽引裝置、基礎制動裝置等,放置金屬支架上,轉向架下部配備支撐柱,滿足對轉向架結構及原理的教學。
                    二、設備組成
                    設備包含操作控制系統、轉向架支撐底座、H型構架、輪對組成、軸箱裝置、一系懸掛、二系懸掛、驅動系統、牽引裝置、抗側滾裝置、基礎制動裝置、空氣管路、轉向架布線及轉向架支架等組成。
                    三、參數說明
                    (1)規格:比例1:2,轉向架尺寸為:長*寬*高=1700mm*1100mm*500mm;
                    (2)材質:主要采用全鋼制作;
                    (3)外觀及顏色:按照實物進行配色,顏色、外觀與實物地鐵動車轉向架一致;。
                    四、實訓功能
                    (1)滿足經常拆裝的需求,轉向架尺寸測量;
                    (2)可演示剎車制動功能;
                    (3)表面去毛刺、銳角,光澤度、光滑度應與轉向架一致。強度滿足教學要求;
                    (4)能正確展示轉向架組成及各個部件的外觀和結構,能夠進行轉向架結構及工作原理的實訓;
                    (5)風管走向及布置與真實保持一致,能夠展示轉向架風路走向及工作原理;

                    五、轉向架結構組成
                    (1)構架
                    轉向架構架由兩根側梁和橫梁焊接而成的“H”型結構,采用鋼板壓型焊接而成,耐腐蝕性強。
                    (2)輪對組成
                    車輪采用整體輪,車輪為直輻板帶制動盤結構。
                    (3)軸箱裝置
                    軸箱體采用鑄鋼箱體,底部設計有支撐平面,可實現不落輪鏇削。
                    軸箱軸承采用成熟可靠的自密封結構整體式滾子軸承。
                    (4)一系懸掛
                    一系懸掛裝置采用轉臂結構,由鋼圓彈簧、橡膠墊、轉臂橡膠關節和一系垂向油壓減振器等主要部件組成。一系懸掛的縱向和橫向剛度主要由轉臂橡膠關節提供,垂向剛度主要由鋼圓彈簧提供。
                    (5)二系懸掛
                    二系懸掛裝置采用空氣彈簧,空氣彈簧為高柔性的大曲囊空氣彈簧,具有較低垂向剛度和橫向剛度,能適應大的橫向位移,空氣彈簧下部設有緊急橡膠彈簧。
                    (6)驅動系統
                    驅動系統包括交流牽引電機、齒輪箱、齒輪箱吊桿和聯軸節等。電機彈性懸掛在構架上,齒輪箱的一端支撐在車軸上,另一端由吊桿吊掛在構架上,在齒輪箱的防脫孔處穿過一根防落銷,以防止齒輪箱掉落。
                    牽引電機(三相電機380V 1000W)連接齒輪箱帶動輪對轉動及旋轉。
                    (7)牽引裝置
                    牽引裝置采用單牽引桿推挽式結構,主要由牽引座、牽引桿組成,牽引桿兩端的橡膠關節實現與車體無磨耗連接。
                    牽引座一側與構架側梁之間設有一個橫向減振器,整體起吊裝置設在牽引座兩側。
                    (8)抗側滾裝置
                    抗側滾裝置主體結構(含扭桿、軸承座以及搖臂)安裝于車體底架上,拉壓桿的下部關節與構架相連。
                    (9)基礎制動裝置
                    基礎制動采用輪盤制動,每個轉向架設有4個盤式制動單元;其中兩個帶停放功能,呈對角布置在靠齒輪箱側,制動盤安裝在車輪輻板的兩側。
                    六、轉向架配套底座支撐裝置
                    (1)底座采用木材制作,鋁合金包邊,表面光滑無毛刺,可滿足轉向架的安裝承重需要,結構平穩,性能可靠。
                    (1)支撐柱采用全鋼材質的工字型立柱,堅固耐用,表面噴漆處理,防腐防銹,支撐裝置上部采用螺絲連接在轉向架軸箱底部,底部通過螺絲固定在底座上,保證轉向架旋轉不搖動,平穩受力安全。滿足在支撐裝置上前進、后退及旋轉動作。
                    七、操作控制臺
                    (1)控制臺體:尺寸(寬×高×厚):600×1380×500mm;柜體材質: 全金屬組合柜結構,先進的UV打印制版。
                    (2)觸摸一體機:操作控制臺配17寸觸摸一體機,嵌入式; CPU:i3,內存:4G;硬盤:64G;內置喇叭;WiFi; 4個串口(232);分辨率:1280*1024
                    (3)操作控制系統:
                    操作臺安裝操作控制系統,控制軟件界面主要包含司機控制器、制動功能的操作按鈕與轉換開關、指示顯示燈、模擬顯示屏、轉向架狀態、數據顯示等。
                    2.制動操作控制臺用于實現動車轉向架在支撐裝置上仿真運行, 轉向架的設計速度為10km / h,實際運行速度為5km / h。牽引電機(三相電機380V 2200W)連接齒輪箱帶動輪對旋轉,操作動力轉向架測試設備可以驅動轉向架輪的操作,實現轉向架的制動系統,實現轉向架的操作和制動效果。
                    (1)通過控制系統和采集系統實現與動車轉向架裝置的連接,實現以下功能的演示:
                    (2)動車轉向架輪對的運行速度可由控制系統收集;
                    (3)可通過操作控制系統監控動車轉向架的電源電流狀況;
                    (4)控制系統可以監控動車轉向架的電壓狀況;
                    (5)控制系統可以監控動車轉向架的軸箱溫度變化;
                    (6)控制系統可以控制電機加速和減速;
                    (7)動車轉向架的操作和停止可由控制系統控制;
                    (8)控制系統能實現動車轉向架和拖車轉向架制動和緩解動作;
                    (9)系統包含:單機端、APP 端和 PC 端,通過對剩余電流、欠壓、過壓、漏電、 斷相、在線實時工作溫度、漏電流大小情況進行實時高精度監測、設置和控制。并能夠對整體設備的使用功率大小、 漏電流大小、各溫度測試點的實時在線溫度等參數進行單機設置和 APP 與 PC 端多重設置。設置方式采用數字式高精 度顯示和設置,超過設置值后,必須立即報警(包含:單機端、APP 端和 PC 端)和進行相應故障點的實時保護控制,保障設備運行安全和學員安全。并能夠將檢測數據傳送至云端進行存儲,通過大數據分析進行 APP 端和 PC 端的遠程 報警提示和控制操作。必須故障處理完后才能夠重新使用。同時能夠為后期實驗室的節能減排、智慧實驗室提供有力 的控制和分析手段。系統能夠對沙盤整體設備的工作情況進行實時監控,包括:安全情況、用電情況、設備 工作狀況、控制狀態情況、設備預警等情況。系統能夠對整體設備的的故障現象進行分析,如:進水現 象、超負荷運行等現象。
                    八、風源系統
                    配一套風源系統,風源系統能滿足實訓室設備如轉向架,車鉤實訓裝置,制動系統等風源的供給,根據實訓室需求布置空氣管路連接系統。
                    風源系統參數:
                    功率:800W
                    氣缸:69.7x13x4mm
                    轉速:1380rpm
                    壓力:0.7mpa
                    排氣量:120L/min
                    儲氣罐:50L
                    重量:35kg
                    外形尺寸:70x30x60cm
                    純銅電機,使用壽命更久
                    減震皮墊,運行更安靜




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                    1、貨品驗收:閣下收貨時請檢查練功型地鐵車輛動車轉向架的貨品外觀,核實練功型地鐵車輛動車轉向架的數量及配件,拒收處于受損狀態的練功型地鐵車輛動車轉向架;

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